19. November, Fr

Perth - Cervantes

132.260 km

Der heutige Tag war ziemlich ereignisreich und wir hatten volles Programm.

Um 06:00 mussten wir schon aufstehen, da wir unser Wohnmobil zurückgaben und nach Perth weiterfliegen:

• am Flughafen die Koffer abgeben

• bei APOLLO das Auto zurückgeben

• mit dem Taxi zum Flughafen

• Flug nach Perth (Ab 11:30 Uhr ; Flugzeit 2:45)

• Ankunft in Perth um 12:15 Uhr

• mit dem Taxi zu APOLLO in Perth

• Wohnmobilübernahme

• Einkaufen

• Weiterfahrt nach Cervantes (Pinnacles)

• Wohnmobil einräumen

• Abendessen kochen.

Das Wetter in Perth empfing uns mit Sonnenschein und angenehmen Temperaturen so um die 25 Grad - waren wir gar nicht mehr gewohnt.

Der neue Wagen war der gleiche wie jener, den wir in Adelaide zurückgaben - nur älter und nicht so sauber. Die Einrichtung war gleich, das Einräumen daher kein Problem mehr.

In Cervantes ging am Abend der Wind. Um 18:50 Uhr war Sonnenuntergang, den wir bei einem Strandspaziergang beobachten konnten.

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20. November, Sa

Cervantes - Frementle

132.510 km

Gleich nach dem Frühstück fuhren wir in den "Nambung NP". Dort gibt es die berühmten "Pinnacles". Die Pinnacles sind Kalksteinfelsen, die übrig blieben, als der Boden um sie herum verwitterte. Sie sehen aus wir (dicke) Nadeln, manche sind bis z drei Meter hoch. Zusammen mit dem Wüstensand sieht das Ganze recht bizarr aus.

Da wir mit unserm Caravan nicht ganz hinein fahren durften (sonst wären wir wahrscheinlich auch stecken geblieben - die wissen schon warum!), gingen wir die 4km Rundfahrt zu Fuß. Da auch dort die Fliegen wieder sehr lässtig waren setzen wir unser "Fliegengitter" auf - und betrachteten in Ruhe die "Mondlandschaft".

Weiter ging die Fahrt wieder Richtung Süden über Perth nach Frementle.

Das Wetter war heute sonnig, warm und 28 Grad

21. November, So

Frementle - Bunbury

132.810 km

Vormittags fuhren wir nach Frementle hinein. Dort wollten wir das alte Gefängnis (Prison) besichtigen. Da die Führung aber knapp 90 Minuten betragen hätte (und wir diese Zeit nicht hatten), gingen wir nur in das "Visitor-Zimmer". Das Gefängnis selbst ist rechtgroß und wurde erst 1991 geschlossen.

Anschließend gingen wir in das Frementle-Museum. Man hatte dort eine recht interessante Ausstellung über die "Einwanderung ab 1945" eingerichtet. Man konnte sehen, daß es diese Einwanderer wirklich nicht leicht gehabt haben.

Der Besuch des "Frementle-Markt" war ein muß. Hernach am sog. "Cappucino-Strip" konnten wir viele Cafe, Pubs oder Restaurants aufgereiht sehen. Natürlich waren (Sonntag!) eine Menge Leute unterwegs.

In der Mittagspause merken wir, dass die 12 Volt Versorgung des Wohnteiles im Wagen nicht mehr funktionierte. War ziemlich blöd, da dann kein Wasser rinnt und der Kühlschrank nicht mehr kühlt ....

Wir hatten (da Sonntag) bei APOLLO am Anrufbeantworter eine Nachricht hinterlegt - es hat jedoch keiner zurückgerufen !!!

Eigentlich wollten wir heute nach Busselton fahren, hatten dies dann aber leider nicht geschafft und so sind wir in Bunburry am Campingplatz gelandet. Wir konnten dort wirklich noch einmal in das Pool gehen - toll!

22. November, Mo

Bunburry - Augusta

133.010 km

Gleich in der Früh riefen wir bei APOLLO an. Der Typ war recht unfreundlich und gar nicht kundenorientiert. Wir sollten zu einem Autoelektriker fahren (wo einer ist, wusste er auch nicht). Nach längerer Suche und viel fragen fanden wir dann eine kleine Werkstätte. Die war wirklich sehr freundlich und hat die kaputte Batterie ersetzt. Verrechnet wurde nach mehreren Telefonaten dann doch direkt mit APOLLO. Um 11:00 Uhr war diese Aktion positiv abgeschlossen.

In Busselton (endlich) machten wir kurzen Halt um den "Busselton Jetty" entlangzugehen. Dieser Steg ist 2 km lang, es fährt auch eine kleine Eisenbahn zu einem Observatorium und wurde ursprünglich für das Verladen von Holz verwendet. Wir fuhren nicht mit der kl. Bahn, sondern gingen zu Fuß.

Die Weiterfahrt nach Augusto war landschaftlich sehr schön. in Augusta besuchten wir gleich den "Cape Leeuwin Leuchtturm". Hier treffen sich "Südlicher" und "Indischer Ozean" aufeinander. Wir gingen mit einem Guide auf den Leuchtturm hinauf. Von oben hat man einen wirklich schönen Blick über das ganze Gebiet - wir haben es nicht bereut, Eintritt gezahlt zu haben. Die Sicht von unten ist lange nicht so schön.

Der Leuchtturm ist der höchste in Australien und ist seit 1982 außer Betrieb. Das Drehwerk musste früher alle 2 Stunden aufgezogen werden, das Licht war ein Kerosin-Licht. Hinauf führen 176 Stufen.

Am Campingplatz hatten wir direkten Meerzugang. Wir waren noch baden - zuerst war es zwar saukalt, dann beim hinausgehen war es doch recht warm geworden.

Wetter war recht heiß, 33 Grad.

23. November, Di

Augusta - Peaceful Bay

133.210 km

Nach dem Frühstück machten wir einen Kurzbesuch am "Green Hill Lookout" - schöner Rundblick.

Durch riesige Baumwälder ging die Fahrt weiter bis nach Pemberton. Die besondere Attraktion sind die "Lookout-trees". Diese dienten ursprünglich um Waldbrände rascher erkennen zu können. Auf den "Gloucester Tree" - mit 60m der höchste - konnte man hinaufklettern. Über 173 in den Baum gedrehte Stahlstifte steigt man zur Aussichtsplattform hinauf. Für Regina eindeutig zu hoch. Unser nächstes Ziel war der Nornalup NP". Über die Rundfahrt "Valley of the Giants" ging es zum heutigen Höhepunkt, dem "Top Tree Walk". In 40m Höhe hat man in den Baumkronen einen Rundweg (aus Stahl) errichtet. Der Rundweg ist ca. 600 m lang und vermittelt ein ganz anderes Gefühl als bei einem "normalen" (Boden-)Waldspaziergang. Leider wurden wir durch ein plötzlich aufgezogenes Gewitter daran gehindert, den Rundgang nochmals zu machen. Wir erreichten wirklich in letzter Sekund das Auto bevor die Sintflut losbrach.

In "Peaceful Bay" - lt. Reiseführer ein schöner Campingplatz am Strand - fuhren wir bei Regen auf den CP um ca. 17:00 Uhr. Natürlich konnten wir nicht mehr zum Strand ... Außerdem war dieser CP sicherlich unter den Einheimischen der "Gelsencampingplatz". Mehr als 20 Gelsen wurden von uns am Abend im Wagen "eliminiert" (die kamen durch ein Loch, das wir erst nach einiger Zeit bemerkten). Es war wirklich arg.

24. November, Mi

Peaceful Bay - Albany

133.520 km

Wetter heute: vormittags bewölkt, nicht kalt, 23 Grad, nachm. teilw. sonnig.

Nach dem Frühstück räumten wir so schnell es ging das Feld - die Gelsen waren noch immer / schon wieder da.

Über Denmark ging es direkt nach Albany. Nach einem kurzen Rundgang im "Residency Museum" gingen wir ins "Old Goal" dem ehemaligen Gefängnis - wieder eines !! Dieses Gefängnis war sehr groß und für die damaligen Verhältnisse "modern". Man konnte einige Zellen sehen sowie die Bäckerei, Living Room des Direktors, Küche, Waschküche sowie eine hölzerne Aborigines-Zelle.

Anschließen besichtigten wir noch das nachgebaute Schiff "Brig Amity". Mit diesem Schiff brachte Lt. Edmund Lochyer die ersten 23 Sträflinge sowie ein paar hundert Mann Besatzung, um das Land "urbar" zu machen (1826).

Entlang der Küste machten wir noch einen südlichen Abstecher zur "Natural Bridge, "The Gap" und den "Blow Holes". In diesen Felsformationen rauscht der Ocean. In den "Blow Holes" hört man es wirklich arg rauschen.

Zum Schluss des Tages fuhren wir noch zu der alten Walstation, diese ist jetzt ein Wal-Museum. Wir sahen einen 3D-Film und machten die Führung durch die ehemalige Station mit. Es war sehr interessant und aufwühlend. Damals hatte der Wal sogar noch eine Chance ... Gott Sei Dank wurde die Station 1978 geschlossen.

25. November, Do

Albany - Perth

133.690 km

Da unser CP nicht weit von Mt. Melville war, fuhren wir vormittags auf den Hügel (lookout mit Tower). Von oben kann man die ganze Bucht rund um Albany überblicken.

Die Fahrt zurück nach Perth (410 km) bot nicht viel neues.

Um 16:00 Uhr kamen wir am CP in Perth an und gingen noch in eine nahe gelegene "Weinerei" um eine Abschiedflasche zu kaufen.

26. November, Fr

Perth

134.110 km

Heute war unser letzter ganzer Tag in Australien. Wie die Zeit vergeht ....

Wir verbrachten den ganzen Tag in Perth. Mit dem Auto fuhren wir zuerst von CP (am Rande von Perth) nach Guildfort zur Bahnstation und von dort mit der Bahn in die City.

Zuerst besuchten wir das "Fire Brigade Museum"; dann weiter zur St. Georgs Anglican Cathedral und zur "Perth Mint". Wir kamen gerade rechtzeitig, um bei einer "Goldgieß-Vorführung" dabei zu sein. Der Goldbarren wird seit 15 Jahren drei mal täglich verflüssigt und gegossen; er wird nicht weniger ! Wir besorgten uns auch ein speziell geprägte Münze.

Weiter ging es zum Kingspark. der Park ist sehr groß und schön mit "Lookouts auf die Stadt" und Picknickmöglichkeiten ausgestattet. Nachdem wir dort in einem Cafe Mittagspause gemacht haben, fuhren wir mit dem "freien Bus" noch durch die Stadt, u.a. auch am Meer vorbei. Die Stadt zeigt sich als sehr modere und saubere Großstadt.

Das Wetter verabschiedete uns am letzten Tag entsprechend: mit Regen.

27. November, Sa

Perth - Abflug

134.135 km

Die Prozedur war uns ja schon bekannt, auch dieses Mal führten wir die Koffer zuerst am Flugplatz (was uns dann die Schlepperei mit dem Taxi ersparte - und eingecheckt waren wir auch schon).

Die Rückgabe des Autos war auch etwas unfreundlich, da ich die ganzen Mängel aufzählte, die wir in der eine Woche hatten. Der Typ vom ersten Tag und vom Telefon gab uns nach wenigen Minuten an ein Mädel ab (er hatte plötzlich einen Termin .... !!), dieses hörte sich dann unseren Unmut ausdruckslos an - es täte ihr Leid. Wir hielten uns aber auch nicht zulange damit auf - vorbei ist vorbei.

Ohne weiter Hetze fuhren wir dann mit dem Taxi zum Flughafen (nicht weit ca. 15 Minuten).

Mit imaginären Tränen in den Augen gingen wir durch den "Finger" und nahem im Flugzeug nach Frankfurt Platz.

SCHÖN WAR´S !